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飞机交流发电机从诞生起就和电压调节器结缘。恒频交流电源的发展和电压调整技术的发展是分不开的。在CSCF电源中，电压调节器实现了电机电压的快速调节、并联电源的无功调节···
电飞公司（Electroflight）启动了一项模块化飞机电池产品的研发项目，产品名称SEED，意为“可变规模、可扩展的能量装置”。电飞公司表示，SEED主要用于小型全电动飞机的早期···
作为电压调节器调节对象的无刷交流发电机、无刷直流发电机与变速恒频发电系统均为高阶系统，无刷交流发电机有励磁机和主发电机，无刷直流发电机还要加输出整流滤波器，变速···
现代无刷交流发电机主发电机的励磁绕组都用低压大电流结构形式，以减小开路时间常数。恒频交流发电机都要求有200%额定值的过载能力和300%额定电流的短路能力。为了达到这个···
飞机交流发电机的控制器GCU或变频交流起动/发电机的起动控制器SGCU中都有电压调节器和发电机控制继电器GCR，后者用于接通或断开发电机的励磁电路。电压调节器的主要功能有:···
变频交流起动发电机起动航空发动机工作时由地面400Hz交流电源供电，或由飞机上的APU发电机供电。驱动起动/发电机的功率变换器先将电源的交流电转换为直流电，再由逆变器将直···
由无刷交流发电机与整流滤波器构成的无刷直流发电机用于F-22飞机，也在B737-500飞机的VSCF电源中使用。湾流III和IV行政机的VSCF电源、MD-90-30飞机的VSCF电源也是用这种无刷···
现代无刷直流发电机均有永磁副励磁机。无刷直流发电机的空载起励是发电机主接触器断开时，电机转速达到最低工作转速时，接通励磁机励磁回路使发电机电压升高的过程。此时电···
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