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航空运输架-ATR机箱-飞机板电子设备-坚固|减震|冷却

ARINC 404 规定了线路可更换单元(或 LRU)的机械尺寸及其在飞机不同位置的安装系统。LRU 安装在专门设计的托盘上,提供机械支撑,但也可选择减震、冷却和插入功能。ATR 越来越多地部署在轮式和履带式地面车辆中,并且还用于船上应用。每种应用都受到其自身一系列恶劣环境因素的影响,包括冲击、振动、温度、水分和盐分,需

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ARINC 404 规定了线路可更换单元(或 LRU)的机械尺寸及其在飞机不同位置的安装系统。LRU 安装在专门设计的托盘上,提供机械支撑,但也可选择减震、冷却和插入功能。

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ATR 越来越多地部署在轮式和履带式地面车辆中,并且还用于船上应用。每种应用都受到其自身一系列恶劣环境因素的影响,包括冲击、振动、温度、水分和盐分,需要加以考虑。今天,ATR 被引入以前从未想象过的应用中,包括监视、数据收集、存储和武器控制。对流和传导冷却 ATR(空气传输机架)机柜为基于 PCI、VME、VME64x、VXS、cPCI 和 VPX 的应用提供标准化、经济高效的解决方案。根据 ARINC 404A、ARINC 600 和 IEEE 1101.10 规范,提供 1/2、3/4、1 和 1 1/2 ATR 高长或高短格式

通常,ATR 由冲压成型的铝板和铣削板或钎焊铝制成。可拆卸的前面板允许 I/O 定制以满足确切的应用要求并增加可配置性。ATR 外壳使用静电灰尘过滤器、蜂窝 EMI 过滤器和狭窄的螺钉间距来密封每个外部接缝,以确保符合 MIL-STD-461。坚固的设计符合 MIL-STD-810、MIL-STD-167 和 MIL-STD-901D 对冲击、振动和结构完整性的要求。

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相关标准:

  • MIL-STD-5400:航空航天电子设备通用标准

  • MIL-STD-810:环境测试方法和工程指南

  • MIL-STD-46I:EMI 发射和敏感性控制要求

  • MIL-STD-704:飞机电力特性

  • MIL-STD-1275:军用车辆中 28 VDC 电气系统的特性

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